تازه ترین خبرها از دنیای آی تی و تکنولوژی

خداحافظی با ماوس، سلام به تاچ پد

آیا به زودی تاچ پدهای مجزا جایگزین موس می‌شوند؟ اپل، HP و دیگر برندها روی این مساله سرمایه گذاری کرد‌ه‌اند.

در این مدت زمان کوتاهی که به آغاز به کار رسمی ویندوز ۸ مانده است، آنچه زیاد به گوش می‌رسد واژه "لمسی" است. صفحه نمایش‌های لمسی، تبلت‌ها، اسلیت‌ها (Slate)، پنل‌های لمسی اضافه شده به لپ تاپ‌های قدیمی و قابلیت لمسی شدن در دسکتاپ‌ها همه و همه از هر راهی که شده خود را وارد دنیای لمسی‌ها کرده‌اند. در این تب و تاب لمسی شدن، مایکروسافت هم تمام تمرکز خود را معطوف تاچ پدها کرده است و حتی در برنامه‌های جاه طلبانه شرکت‌های جزیی مثل سیناپتیک نیز حرف از لمسی شدن به گوش می‌رسد.

ادامه نوشته

تصاویری جـالب و دیـدنی از شـکار لحـظه ها

ادامه نوشته

ونیـز بـطور بی سابقـه زیـر آب رفـت !

ونیز جزیره‌ ای در شمال ایتالیا است که در میان دریای آدریاتیک قرار گرفته و بصورت جزیره‌ های کوچک است که جزیره‌ ها به وسیله کانال‌ هایی از هم جدا شده‌ اند و تردد در شهر به وسیله قایق صورت می‌ گیرد. شهر ونیز یکی از شهرهای توریست‌ پذیر جهان است و سالانه میلیون‌ها توریست به این شهر می ‌روند. اما طی روزهای اخیر بارش باران در سواحل مدیترانه باعث بالا آمدن سطح دریا و آب رفتگی ونیز شده است. بالا آمدن سطح دریای مدیترانه به میزان یك متر و نیم موجب آب گرفتگی 70 درصد شهر ونیز شده و علیرغم تدابیر صورت گرفته، تردد در این شهر بسیار سخت و با دردسرهای زیاد صورت می گیرد.

ادامه نوشته

عکس های حیرت انگیز از زنان قبل و بعد از آرایش

شاید تابحال متوجه شده باشید که بسیاری از بازیگران و مدلهای معروف، شهامت و اعتماد بنفس حضور در مجامع عمومی بدون آرایش را ندارند و آرایش را از الزامات چهره ی خود می دانند. هرچند اکثر زن ها خصوصا زنان ایرانی با آرایش زیبا نمی شوند، چون خود زیبایی ذاتی دارند. ولی همیشه هم اینطور نیست و باید اعتراف کرد همیشه هم آرایش بی تاثیر نیست. تصاویر زیر نشان دهنده همین مسئله است نشان میدهد که بعضی مواقع آرایش معجزه می کند. انگار چهره ها را زیباتر و دلچسب تر از گذشته نشان میدهد.

ادامه نوشته

تصاویـری از یک کانـال کشتیـرانی بی نظیـر در یـونان !

کانال Corinth در یونان، یک مسیر منحصر بفرد عبور کشتی است که بین دو دریاچه Aegean و Ionian قرار گرفته است. ایده ساخت این کانال به دوران قدیم برمی گردد. اسکندر، جولیوس سزار و کالیگولا (امپراطور روم) هر کدام بدنبال کندن این کانال بودند. حتی نرو این کار را در سال 67 میلادی آغاز کرد. اما عملیات اصلی حفر کانال، در اواخر قرن 19 توسط مهندسان فرانسوی تحت قرارداد دولت وقت یونان انجام شد.

این کانال به طول 6.3 کیلومتر و عرض 21 تا 25 متر، از جاذبه های توریستی یونان است. عمق آب در داخل کانال، حدود 8 متر و ارتفاع سطح آب تا بالاترین نقطه دیواره های کناری، 90 متر است.

ادامه نوشته